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青春献给中国航天|90后“北京明白”高健：口令背后是压力和责任******
“我是北京”、“北京明白”
对于28岁的高健来说
重复了成千上万次的“简单”的口令
并不“简单”
他是北京航天飞行控制中心
神舟十二号、神舟十三号载人飞行任务的北京总调度
调度工作，每一句口令的重要性
与简单与否、时段的关键与否都没有关系
不管任何时候、任何任务
都以最高标准、最佳状态
面对全区各号，面对任务
对于高健来说
调度工作所下达的每一句口令
都离不开前辈们的支持
离不开长城、天河、曙光、华山、天路等各个点号
正因为有各方支持
才能让“北京明白”这一句句调度
自信沉稳
才能保证任务圆满成功
出品人
杨 谷
总监制
宋乐永
总策划
战 钊 宋雅娟
编导组
宋雅娟 蔡琳 金赫 张佳兴 肖春芳 武玥彤
记者
章文
本期编导
武玥彤 蔡琳 宋雅娟
制作
光明网科普事业部
特别鸣谢
中国航天科技集团一院
中国航天科技集团五院
中国航天科工集团二院
北京航天飞行控制中心
中国航天科技集团一院首都航天机械有限公司
中国航天科技集团一院北京航天自动控制研究所
中国航天科技集团一院北京精密机电控制设备研究所
中国航天科技集团五院通信与导航卫星总体部
中国航天科技集团五院遥感卫星总体部
中国航天科技集团五院508所
中国航天科工集团二院25所
中国航天科工集团二院706所
联合出品
中国科协科普部 中国宇航学会 光明网
波音交付最后一架747 “空中女王”正式停产******
波音公司供图
中新网2月2日电 (中新财经 吴涛)记者从波音获悉，美国时间1月31日，波音交付最后一架747，标志着这一机型半个多世纪生产历史的结束。作为世界上第一种双通道飞机和超大型飞机，拥有“空中女王”美誉的波音747使得航空公司能够提供跨洋直飞服务。曾经参与过首架747设计和制造工作的波音员工回到了埃弗雷特工厂接受致敬。747的旅程正是在1967年开始于此，该工厂在整个747项目期间共制造了1574架飞机。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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